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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | MCLLROY |
| प्रमाणन: | CE/ISO |
| मॉडल संख्या: | एमसीएल926 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | एक इकाई |
| मूल्य: | $4000-6000/ |
| पैकेजिंग विवरण: | नग्न, फास्टन पैकिंग, एक 40HQ में लोड की गई 2 या 3 इकाइयाँ |
| प्रसव के समय: | 5-8 दिन |
| भुगतान शर्तें: | शिपमेंट से पहले 30% टी / टी और शिपमेंट से पहले 70% शेष राशि / दृष्टि में 100% एल / सी |
| आपूर्ति की क्षमता: | 100 यूनिट / महीना |
| इंजन का मॉडल: | यूं नेई 490 | आरपीएम: | 2400 |
|---|---|---|---|
| मूल्यांकित शक्ति: | 42 किलोवाट | उत्सर्जन: | ईयू स्टेज II |
| ऑपरेटिंग वेट: | 3340 किग्रा | चूहों से भरा हुआ: | 1500 किग्रा |
| बाल्टी क्षमता: | 0.6-1.0 वर्ग मीटर | <i>Max.</i> <b>मैक्स।</b> <i>Travel Speed</i> <b>यात्रा की गति</b>: | 28 किमी/घंटा |
| गियर बॉक्स: | मैकेनिकल ट्रांसमिशन (3F + 2R) | एलेक्स: | इसुजु |
| एक्सल बेस: | 2210 मिमी | ब्रेक: | डिस्क ब्रेक |
| हाइड्रोलिक साइकिल समय - लिफ्ट: | ≤ 7 एस | <i>Min.</i> <b>मिन।</b> <i>Ground Clearance</i> <b>धरातल</b>: | 340 मिमी |
| व्हील बेस: | 1400 मिमी | मैक्स.डंप ऊंचाई पर पहुंचें: | 3200 मिमी |
| डंप रीच: | ≤ 650 मिमी | कुल लंबाई - बकेट के साथ: | 5340 मिमी |
| कुल चौड़ाई: | 1820 मिमी | कुल ऊंचाई: | 2670 मिमी |
| टायर का आकार: | 20.5-16 | जोस्टिक: | यांत्रिक |
| मिन। त्रिज्या बदलना: | ≤ 6800 मिमी | घंटा मापक: | हाँ |
| टूल बॉक्स: | हाँ | डुअल हाइट और लो स्पीड हैंडल: | हाँ |
| एयर कंडीशनिंग / हीटर: | विकल्प | तुरंत बदलाव: | विकल्प |
| प्रमुखता देना: | 2210 मिमी एक्सल बेस मिनी व्हील लोडर,परिवहन के लिए मिनी व्हील लोडर |
||
1.उत्पाद विवरणMCLLROY व्हील लोडर का
MCLLROY व्हील लोडर उन लोगों के लिए एक असाधारण विकल्प है जो एक छोटी लेकिन मजबूत मशीन की तलाश में हैं, जिसमें बाल्टी या फूस के कांटे से सुसज्जित होने पर इसकी उच्च उठाने और डंपिंग ऊंचाई और महत्वपूर्ण ब्रेकआउट बल होता है, जो अधिकतम उत्पादकता की गारंटी देता है।
हम इस लोडर को एक विश्वसनीय युनेई इंजन से संचालित करते हैं।चूंकि कई विकासशील देशों में इंजन उत्सर्जन के संबंध में कड़े नियम नहीं हैं, इसलिए हम पाते हैं कि युनेई इंजन का उपयोग दक्षिण पूर्व एशिया में निर्यात के लिए एक उपयुक्त विकल्प है।ये इंजन अपने प्रदर्शन में अत्यधिक भरोसेमंद, लागत प्रभावी हैं और छोटे लोडर के लिए सबसे किफायती इंजन विकल्प माने जाते हैं।
2. विशिष्टता
| एमसीएल 926 | |
| इंजन का मॉडल | यूं नेई 490 |
| आरपीएम | 2400 |
| मूल्यांकित शक्ति | 42 किलोवाट |
| उत्सर्जन | ईयू स्टेज II |
| ऑपरेटिंग वेट | 3340 किग्रा |
| चूहों से भरा हुआ | 1500 किग्रा |
| बाल्टी क्षमताएँ | 0.6-1.0 वर्ग मीटर |
| अधिकतम.यात्रा की गति | 28 किमी/घंटा |
| गियर बॉक्स | मैकेनिकल ट्रांसमिशन (3F+2R) |
| एलेक्स | इसुजु |
| धुरा आधार | 2210 मिमी |
| ब्रेक | डिस्क ब्रेक |
| हाइड्रोलिक चक्र का समय - लिफ्ट | ≤ 7 एस |
| न्यूनतम.धरातल | 340 मिमी |
| व्हील बेस | 1400 मिमी |
| मैक्स.डंप ऊंचाई पर पहुंचें | 3200 मिमी |
| डंप पहुँच | ≤ 650 मिमी |
| कुल लंबाई - बाल्टी के साथ | 5340 मिमी |
| कुल चौड़ाई | 1820 मिमी |
| समग्र ऊंचाई | 2670 मिमी |
| टायर का आकार | 20.5-16 |
| जोस्टिक | यांत्रिक |
| न्यूनतम.त्रिज्या बदलना | ≤ 6800 मिमी |
| घंटे का मीटर | हाँ |
| टूल बॉक्स | हाँ |
| डुअल हाइट और लो स्पीड हैंडल | हाँ |
| एयर कंडीशनिंग/हीटर | विकल्प |
| तुरंत बदलाव | विकल्प |
3.MCLLROY कॉम्पैक्ट व्हील लोडर का विवरण और लाभ
1) एंटी-रोलओवर कैब को सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता देते हुए इंजीनियर किया गया है।उच्च दबाव वाले टेम्पर्ड ग्लास का निर्माण यह सुनिश्चित करता है कि, ग्लास टूटने की अप्रत्याशित स्थिति में भी, व्यक्तियों को चोट लगने की संभावना कम हो।
2) ड्राइवर की थकान को कम करने के लिए एडजस्टेबल सीट को एर्गोनॉमिक रूप से डिजाइन किया गया है।
3) उपयोगकर्ता के अनुकूल डैशबोर्ड और एक एकीकृत हाइड्रोलिक ऑपरेटिंग लीवर डिज़ाइन की विशेषता के साथ, लोडर सहज हैंडलिंग और सरल संचालन प्रदान करता है।
4) दोहरे उच्च और निम्न गति वाले गियरबॉक्स और हैंडल काम और यात्रा मोड के बीच तेजी से स्विच करने की अनुमति देते हैं।
5) दृश्य रोशनदान डिज़ाइन ओवरहेड फावड़ा चलाने और उतारने के संचालन को सुव्यवस्थित करता है।
4.उत्पादन लाइनें MCLLROY व्हील लोडर का
संपूर्ण उत्पादन प्रक्रिया में मुख्य रूप से शामिल हैं: सामग्री खरीद-स्टील प्लेट काटना-वेल्डिंग-स्प्रे पेंटिंग-सुखाना-असेंबली-निरीक्षण
विनिर्माण उद्योग में वेल्डिंग एक महत्वपूर्ण प्रक्रिया है, क्योंकि यह तैयार उत्पाद बनाने के लिए धातु के हिस्सों को एक साथ जोड़ती है।वेल्डिंग की गुणवत्ता अंतिम उत्पाद की अखंडता और मजबूती को बहुत प्रभावित कर सकती है।
मैनुअल वेल्डिंग के लिए कुशल श्रमिकों की आवश्यकता होती है जिनके पास वेल्डिंग तकनीक का अनुभव और ज्ञान हो।हालाँकि, मानवीय त्रुटि और थकान जैसे कारकों के कारण तैयार उत्पाद की गुणवत्ता में भिन्नता हो सकती है।दूसरी ओर, रोबोट वेल्डिंग, यदि अच्छी तरह से समायोजित की जाए, तो अधिक स्थिर और सुसंगत गुणवत्ता प्रदान कर सकती है।
एक अच्छा वेल्ड वह होता है जो एक बार में किया जाता है और जिसका सीम 1 मिमी से अधिक नहीं होता है।उचित वेल्डिंग में ब्रेक पॉइंट हो सकते हैं, जबकि खराब वेल्डिंग के परिणामस्वरूप सीम बहुत चौड़ा हो सकता है।ऐसे मामलों में, श्रमिकों को सीम के किनारे में लोहा भरना पड़ सकता है और बाहर एक और परत वेल्ड करनी पड़ सकती है।तैयार उत्पाद की उपस्थिति इन अंतरों को प्रकट नहीं कर सकती है, लेकिन वे उत्पाद की अखंडता और ताकत को काफी प्रभावित कर सकते हैं।
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