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उत्पत्ति के प्लेस: | शांगडोंग प्रांत |
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ब्रांड नाम: | MCLLROY |
प्रमाणन: | ISO/CE |
मॉडल संख्या: | FD35 CPC35 CDPC35 |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 सेट |
मूल्य: | 6000-7000 USD |
पैकेजिंग विवरण: | बबल कॉटन, फिक्स्ड फास्टन पैकेज |
प्रसव के समय: | 5-8 कार्य दिवस |
आपूर्ति की क्षमता: | 100 सेट / महीना |
इंजन की शक्ति: | 85 /82.4 KW | भार क्षमता: | 5000 किग्रा |
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कुल वजन: | 7980 कि.ग्रा | कांटा आकार: | 920/1070/1220/1500 मिमी |
आगे का टायर: | 8.25-15-14पीआर | पिछला टायर: | 8.25-15-14पीआर |
अधिकतम काम करने की गति: | 29 किमी/घंटा | मस्त झुकाव कोण: | 6 डिग्री -12 डिग्री |
ओवरहेड गार्ड की ऊँचाई: | 2450 मिमी | ||
प्रमुखता देना: | 500 एमएम डीजल काउंटरवेट फोर्कलिफ्ट,ISUZU डीजल काउंटरवेट फोर्कलिफ्ट |
1.उत्पादों का वर्णन
MCLLROY 5.0 ¥ 7.0 टन IC फोर्कलिफ्ट, जो मजबूत इंजनों से संचालित है, असाधारण शक्ति और स्थायित्व का प्रदर्शन करता है। ड्राइव गति 20% बढ़ी है, और लिफ्ट गति 15% बढ़ी है,गतिशील भार संवेदन हाइड्रोलिक प्रणाली द्वारा सुविधा प्रदान की.
कुशल इंजन और मजबूत ट्रक घटक तेजी से त्वरण और कम ईंधन की खपत को सक्षम करते हैं, जबकि मरम्मत और सेवा लागत को कम करने के लिए पहनने और आंसू का सामना करते हैं।
उत्पादकता को अधिकतम करते हुए, एमसीएलआरओआई आईसी फोर्कलिफ्ट सबसे अधिक लागत प्रभावी मशीनों में से एक के रूप में बाहर खड़ा है।
इसके मजबूत डिजाइन के कारण आंतरिक मस्तूल का विस्तार किया गया है।यह ऑपरेटरों को आगे और ऊपर दोनों दिशाओं में भार की उत्कृष्ट दृश्यता प्रदान करता है, साथ ही लंबे समय तक काम करने के लिए अतिरिक्त पैर की जगह भी प्रदान करता है।
2विनिर्देश
मानक विन्यास विनिर्देश | FD50S-K |
भार भार | 5000 किलो |
मास्ट स्टेज | 2 सामान्य /2 पूरी तरह से मुक्त/3 पूरी तरह से मुक्त |
उठाने की ऊंचाई | 3000/4000/4500/5000/6000/6500 मिमी |
इंजन मॉडल | XINCHAI A498BPG/ MITSUBISHI S4S/ ISUZU 4JG2 |
रेटेड पावर | 45 KW/35.3 KW/46 KW |
प्रसारण | मैनुअल / हाइड्रोलिक ऑटो 1R,0,1F |
कांटा का आकार | 920/1070/1220/1500 मिमी |
टायर का प्रकार | वायु / ठोस |
सामने का टायर | 300-15-18PR |
पीछे का टायर | 700-12-10PR |
ओवरहेड गार्ड ऊंचाई | 2210 मिमी |
कुल लंबाई ((गिफ्ट के साथ/बिना) | 4195/2975 मिमी |
कुल चौड़ाई | 1380 मिमी |
कुल ऊँचाई (मस्त बढ़ाया/निचला) | 3000 मिमी:4250/2185 मिमी |
कुल वजन | 5300 किलो |
सामने का ओवरहैंड | 495 मिमी |
फ्री फोर्क हाइट | 0 मिमी |
मस्तूल की झुकाव कोण (आगे/पीछे) | 6°/12° |
लोड केंद्र | 500 मिमी |
ग्राउंड क्लीयरेंस | 135 मिमी |
व्हील बेस | 1960 मिमी |
व्हील ट्रैक | 1000/970 मिमी |
न्यूनतम घूर्णन त्रिज्या | 2680 मिमी |
अधिकतम.यात्रा गति ((पूर्ण लोड) | 22 किमी/घंटा |
अधिकतम उठाने की गति ((पूर्ण लोड) | 330 मिमी/सेकंड |
अधिकतम कर्षण बल (पूर्ण भार) | 18.5 KN |
अधिकतम अनुमत ढलान | 20 ° |
बैटरी | 12V/80Ah*2 |
कार्य दबाव | 18.5 Mpa |
3विवरण और लाभ
ऑपरेटर की आगे की दृश्यता में काफी सुधार के लिए सामने के लिफ्टिंग सिलेंडरों को कम बाहरी व्यास के साथ डिज़ाइन किया गया है।
एमसीएलएलआरओवाई के विकास में आराम और संचालन में आसानी को प्राथमिकता देने पर ध्यान केंद्रित किया गया, जिसमें एक उन्नत शॉक एम्बॉसर, मिश्रित इंजन डम्पर,और एक अधिक आरामदायक ड्राइविंग अनुभव सुनिश्चित करने के लिए पूरी तरह से तैरते पावरट्रेन.
नरम लैंडिंग प्रणाली के अतिरिक्त, ट्रिपलक्स मास्ट और पूर्ण मुक्त डुप्लेक्स मास्ट के सामने के लिफ्टिंग सिलेंडरों के लिए नरम लिफ्टिंग प्रणाली को अपनाया गया है,जिसके परिणामस्वरूप मास्ट शोर और सदमे में काफी कमी आती है.
एक विशेष रूप से विकसित पार्किंग ब्रेक ऑपरेटिंग बल को 30% तक कम करता है, जबकि ऑटोमोबाइल शैली के निलंबित पेडल अधिक एर्गोनोमिक संचालन प्रदान करते हैं।
4. विन्यास
1 | ठोस टायर (Advanced ब्रांड या समकक्ष) | |||
2 | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (१-४.५ टन) | |||
3 | साइड शिफ्ट | |||
4 | मोटी टोयोटा सीट (शॉक एम्बॉसर के बिना) | |||
5 | टोयोटा सीट (शॉक एम्बॉसर के साथ) | |||
6 | फोर्क पोजिशनर | |||
7 | बंद टैक्सी | |||
8 | दोहरे सामने के टायर ((१-५ टन) | |||
9 | सामान्य डबल मास्ट:3300-4000 मिमी। | |||
10 | पूर्ण मुक्त डबल मास्टः 3000-4000 मिमी। | |||
11 | पूर्ण मुक्त ट्रिपलक्स मस्तूलः 4500-7500 मिमी। | |||
12 | कांटा की लंबाई:920/1370/1550 मिमी | |||
13 | विस्तार कांटा |
5लगाव
हम एक वीआईपी फोर्कलिफ्ट समाधान प्रदान करने के लिए समर्पित हैं जो विभिन्न कार्य स्थितियों को पूरा करने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है, जिसमें पेपर रोल क्लैंप सहित एमसीएलएलआरओआई फोर्कलिफ्ट के लिए अनुकूलन विकल्प प्रदान करते हैं,घुमावदार बेल क्लैंप, लोड स्टेबलाइजर, मल्टी ड्रम क्लैंप, बाले क्लैंप, ड्रम क्लैंप, डंपिंग क्लैंप, क्रेन आर्म, स्ट्रिंग पोल, साइडशिफ्टर, घूर्णन कांटे, कांटा विस्तारक, लोड रिलीज़ डिवाइस, कार्टन क्लैंप, पुश-ट्रैक डिवाइस,कटोरा, हुक, और लम्बे कांटे।