एमसीएलआरओवाई में आपका स्वागत है！
| उत्पत्ति के प्लेस: | शांगडोंग, चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | MCLLROY |
| प्रमाणन: | CE/ISO |
| मॉडल संख्या: | एमसीएल656जी 656जी |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 सेट |
| मूल्य: | 20000-35000 USD |
| पैकेजिंग विवरण: | नग्न, 1 40HQ में 1 सेट |
| प्रसव के समय: | 10 कार्य दिवस |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 30 सेट |
| चूहों से भरा हुआ: | 5000KG | ऑपरेटिंग वेट: | 16700 किग्रा |
|---|---|---|---|
| रेटेड बाल्टी क्षमता: | 2.7-4.5 वर्ग मीटर | अधिकतम कर्षण बल: | 172KN |
| अधिकतम ब्रेकआउट बल: | ≥163केएन | अधिकतम ग्रेड क्षमता: | 30° |
| अधिकतम डंप ऊंचाई: | 3200 मिमी | अधिकतम डंप पहुंच: | 1260 मिमी |
| कुल मिलाकर आयाम (एल × डब्ल्यू × एच): | 8247×3060×3410mm | इंजन के प्रकार: | lnline वाटर कूलिंग ड्राई सिलेंडर इंजेक्शन |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या: | (बाल्टी पार्श्व) 5917mm | <i>NO.</i> <b>ना।</b> <i>of Cylinder</i> <b>सिलेंडर का</b>: | 6 |
| बोर एक्स स्ट्रोक: | 126 × 130 मिमी | मूल्यांकित शक्ति: | 162KW |
| गति/मिनट: | 2400r/मिनट | अधिकतम टौर्क: | 920N.m |
| न्यूनतम ईंधन-उपभोग अनुपात: | ≤215g/kw.h | टोर्क परिवर्त्तक: | YJ375 |
| गियरबॉक्स मोड: | पावर शिफ्ट सामान्य रूप से सीधे गियर लगे हुए हैं | गियर शिफ़्ट: | 4 फॉरवर्ड शिफ्ट 4रिवर्स शिफ्ट |
| अधिकतम गति: | 41किमी/घंटा | ||
| प्रमुखता देना: | 5 टन व्हील लोडर मशीन,5 टन व्हील लोडर,निर्माण मध्यम व्हील लोडर |
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1. सामान्य विवरण
नौकरी की अनुकूलता।
निवेश पर वास्तविक रिटर्न सुनिश्चित करने के लिए आप ऐसी मशीनों की मांग करते हैं जो कार्यस्थल पर किसी भी स्थिति के लिए जल्दी से अनुकूल हो सकें और गति और सटीकता के साथ कई नौकरियों को संभाल सकें।हमारे व्हील लोडर, हमारे पूरी तरह से मेल खाने वाले क्विक कपलर और अटैचमेंट के साथ मिलकर मल्टी-टूल्स में सर्वश्रेष्ठ बनाते हैं।
हमारे ग्राहकों की सफलता साझा करना
कोई फर्क नहीं पड़ता कि हम क्या कहते हैं या हम अपने मामले में कितनी लगन से बहस करते हैं, अंततः नौकरी की अनुकूलता एक अपरिहार्य प्रश्न पर आ जाती है।
2. विशिष्टता
| नमूना | एमसीएल 656जी | |
| प्रदर्शन | आनुपातिक भार | 5000 किग्रा |
| ऑपरेटिंग वेट | 16700 किग्रा | |
| रेटेड बाल्टी क्षमता | 2.7-4.5 वर्ग मीटर | |
| अधिकतम कर्षण बल | 172KN | |
| अधिकतम ब्रेकआउट बल | ≥163केएन | |
| अधिकतम ग्रेड क्षमता | 30° | |
| अधिकतम डंप ऊंचाई | 3200 मिमी | |
| अधिकतम डंप पहुंच | 1260 मिमी | |
| समग्र आयाम (एल × डब्ल्यू × एच) | 8247×3060×3410mm | |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या | (बाल्टी पार्श्व) 5917mm | |
| (टायर पार्श्व) 6931mm | ||
| यन्त्र | नमूना | वीचाई स्टेयर WD10G210E22 |
| इंजन के प्रकार | lnline वाटर कूलिंग ड्राई सिलेंडर इंजेक्शन | |
| सिलेंडर की संख्या | 6 | |
| बोर एक्स स्ट्रोक | 126 × 130 मिमी | |
| मूल्यांकित शक्ति | 162kw | |
| गति/मिनट | 2400r/मिनट | |
| अधिकतम टौर्क | 920N.m | |
| न्यूनतम ईंधन-उपभोग अनुपात | ≤215g/kw.h | |
| प्रसारण प्रणाली | टोर्क परिवर्त्तक | YJ375 |
| गियरबॉक्स मोड | पावर शिफ्ट सामान्य रूप से सीधे गियर लगे हुए हैं | |
| गियर शिफ़्ट | 4 फॉरवर्ड शिफ्ट 4रिवर्स शिफ्ट | |
| अधिकतम गति | 41किमी/घंटा | |
| ड्राइव एक्सल | मुख्य कम करने वाला सर्पिल | बेवल गियर ग्रेड 1 कमी |
| डिसेलेरेटिंग मोड | ग्रहों की कमी, ग्रेड I | |
| पहिया आधार | 3300 मिमी | |
| पहिया चलना | 1800मिमी | |
| न्यूनतम जमीन निकासी | 450 मिमी | |
| फ्रंट और रियर एक्सल | 4WD, फ्रंट फिक्स्ड, रियर स्विंग | |
| स्टीयरिंग सिस्टर्म | प्रकार | समाक्षीय |
| मोड़ कोण | 38 डिग्री (बाएं और दाएं) | |
| हाइड्रोलिक प्रणाली | सिस्टम काम करने का दबाव | 19एमपीए |
| बूम उठाने का समय | 5.95±0.2s | |
| कुल समय | 10.95 ± 0.5 एस | |
| ऑपरेशन हैंडल | पायलट | |
| स्वचालित रूप से समतल करने का कार्य | हां | |
| ब्रेक प्रणाली | सर्विस ब्रेक | 4 पहियों पर हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक पर हवा |
| पार्किंग ब्रेक | मैनुअल पार्किंग ब्रेक | |
| थका देना | टायर विनिर्देश | 23.5-25 |
| फ्रंट टायर प्रेशर | 0.4 एमपीए | |
| रियर टायर प्रेशर | 0.35एमपीए | |
| तेल टैंक | ईंधन टैंक की क्षमता | 270ली |
| हाइड्रोलिक तेल क्षमता | 140ली | |
3. विवरण और लाभ
जहाज पर निगरानी
ऑन बोर्ड मॉनिटरिंग के साथ, ऑपरेटर मशीन के महत्वपूर्ण संकेतों की जांच कर सकता है;तेल के तापमान और दबाव के स्तर, सेवा अंतराल अलर्ट प्राप्त करते हैं और उन सभी सूचनाओं तक पहुँच प्राप्त करते हैं जो मशीन के सरल रखरखाव और सर्विसिंग में योगदान करती हैं, सीधे उसकी सीट से।
रखरखाव की गति और पहुंच को मजबूत हैंड्रिल के साथ और बेहतर बनाया गया है, मानक के रूप में फिट किया गया है, जो ऊपरी संरचना तक सुरक्षित और आसान पहुंच को सक्षम बनाता है।
एक स्वचालित ग्रीसिंग सिस्टम असर वाले जीवन में सुधार करता है और नियमित रूप से वितरित करके मरम्मत को कम करता है
और प्रत्येक असर के लिए तेल की सटीक मात्रा।
आसानी से उपलब्ध सेवा बिंदु दैनिक जांच को तेज और प्रभावी बनाते हैं
• आसानी से दिखाई देने वाला हाइड्रोलिक ऑयल लेवल गेज
• ग्राउंड सुलभ, समूहीकृत फ़िल्टर
• इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण बॉक्स तक पहुंचना आसान
• कैब के दरवाजे के बगल में ए/सी फिल्टर को बदलना आसान है
4. निरीक्षण
निरीक्षण किसी भी अन्य प्रक्रिया की तरह ही महत्वपूर्ण है।टायर के दबाव, बाल्टी के स्तर, हाइड्रोलिक तेल, बोल्ट और ट्रैक की चौड़ाई की जाँच के बाद, MCLLROY तकनीशियनों को आमतौर पर निम्नलिखित (भाग II) का निरीक्षण करने की आवश्यकता होती है:
1) कैब के अंदर डैश बोर्ड पर मीटर रीडिंग की जांच करें, जिसमें शामिल हैं
एन ब्रेक पंप दबाव: 0.4-0.8;
एन स्नेहक तेल का दबाव: 0.2-0.6;
n पानी का तापमान: जाँच करें कि क्या यह परीक्षण के बाद बहुत अधिक है;
एन टोक़ कनवर्टर दबाव: 2.2-2.4
n (पूर्ण भार पर और त्वरित पेडल पर भारी कदम)
2) जांचें कि क्या हेड लाइट, टेल लाइट, विभिन्न कार्यों के स्विच ऑन और ऑफ, और रेडियो सामान्य रूप से चल रहा है, अगर बिजली के तार खुले हैं।
