एमसीएलआरओवाई में आपका स्वागत है！
| उत्पत्ति के प्लेस: | शांगडोंग, चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | MCLLROY |
| प्रमाणन: | CE/ISO |
| मॉडल संख्या: | एमसीएल656जी 656जी |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 सेट |
| मूल्य: | 20000-35000 USD |
| पैकेजिंग विवरण: | नग्न, 1 40HQ में 1 सेट |
| प्रसव के समय: | 10 कार्य दिवस |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 30 सेट |
| चूहों से भरा हुआ: | 5000KG | ऑपरेटिंग वेट: | 16700 किग्रा |
|---|---|---|---|
| रेटेड बाल्टी क्षमता: | 2.7-4.5 वर्ग मीटर | अधिकतम कर्षण बल: | 172KN |
| अधिकतम ब्रेकआउट बल: | ≥163केएन | अधिकतम ग्रेड क्षमता: | 30° |
| अधिकतम डंप ऊंचाई: | 3200 मिमी | अधिकतम डंप पहुंच: | 1260 मिमी |
| कुल मिलाकर आयाम (एल × डब्ल्यू × एच): | 8247×3060×3410mm | इंजन के प्रकार: | lnline वाटर कूलिंग ड्राई सिलेंडर इंजेक्शन |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या: | (बाल्टी पार्श्व) 5917mm | <i>NO.</i> <b>ना।</b> <i>of Cylinder</i> <b>सिलेंडर का</b>: | 6 |
| बोर एक्स स्ट्रोक: | 126 × 130 मिमी | मूल्यांकित शक्ति: | 162KW |
| गति/मिनट: | 2400r/मिनट | अधिकतम टौर्क: | 920N.m |
| न्यूनतम ईंधन-उपभोग अनुपात: | ≤215g/kw.h | टोर्क परिवर्त्तक: | YJ375 |
| गियरबॉक्स मोड: | पावर शिफ्ट सामान्य रूप से सीधे गियर लगे हुए हैं | ||
| प्रमुखता देना: | बहुआयामी 5 टन फ्रंट एंड लोडर,5 टन फ्रंट एंड लोडर 3200 मिमी,औद्योगिक 5 टन लोडर |
||
1. सामान्य विवरण
कठिन दुनिया।कठिन उपकरण।
आपको यह बताने की आवश्यकता नहीं है कि यह एक कठिन दुनिया है।यह आपकी वास्तविकता है, आप इसे हर दिन जीते हैं और आप जानते हैं कि यह आपके लोगों और आपकी मशीनों पर कितना कठिन हो सकता है।बढ़ती लागत, बढ़ते कानून और अधिक प्रतिस्पर्धा के साथ, आपके व्यवसाय को भुगतान करना भी कठिन होता जा रहा है।हम समझते हैं और हमने दो नए मिडिल वेट व्हील लोडर: MCL630G 652G 655G 656G और 668G की पसंद के साथ उस अंतर्दृष्टि को कार्रवाई में डाल दिया है।हमारा उद्देश्य आपको कार्यस्थल पर वास्तविक, बहु-कार्य लाभ लाने के लिए शक्तिशाली, अनुकूलनीय मशीनें देना है।
2. विशिष्टता
| नमूना | एमसीएल 656जी | |
| प्रदर्शन | आनुपातिक भार | 5000 किग्रा |
| ऑपरेटिंग वेट | 16700 किग्रा | |
| रेटेड बाल्टी क्षमता | 2.7-4.5 वर्ग मीटर | |
| अधिकतम कर्षण बल | 172KN | |
| अधिकतम ब्रेकआउट बल | ≥163केएन | |
| अधिकतम ग्रेड क्षमता | 30° | |
| अधिकतम डंप ऊंचाई | 3200 मिमी | |
| अधिकतम डंप पहुंच | 1260 मिमी | |
| समग्र आयाम (एल × डब्ल्यू × एच) | 8247×3060×3410mm | |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या | (बाल्टी पार्श्व) 5917mm | |
| (टायर पार्श्व) 6931mm | ||
| यन्त्र | नमूना | वीचाई स्टेयर WD10G210E22 |
| इंजन के प्रकार | lnline वाटर कूलिंग ड्राई सिलेंडर इंजेक्शन | |
| सिलेंडर की संख्या | 6 | |
| बोर एक्स स्ट्रोक | 126 × 130 मिमी | |
| मूल्यांकित शक्ति | 162kw | |
| गति/मिनट | 2400r/मिनट | |
| अधिकतम टौर्क | 920N.m | |
| न्यूनतम ईंधन-उपभोग अनुपात | ≤215g/kw.h | |
| प्रसारण प्रणाली | टोर्क परिवर्त्तक | YJ375 |
| गियरबॉक्स मोड | पावर शिफ्ट सामान्य रूप से सीधे गियर लगे हुए हैं | |
| गियर शिफ़्ट | 4 फॉरवर्ड शिफ्ट 4रिवर्स शिफ्ट | |
| अधिकतम गति | 41किमी/घंटा | |
| ड्राइव एक्सल | मुख्य कम करने वाला सर्पिल | बेवल गियर ग्रेड 1 कमी |
| डिसेलेरेटिंग मोड | ग्रहों की कमी, ग्रेड I | |
| पहिया आधार | 3300 मिमी | |
| पहिया चलना | 1800मिमी | |
| न्यूनतम जमीन निकासी | 450 मिमी | |
| फ्रंट और रियर एक्सल | 4WD, फ्रंट फिक्स्ड, रियर स्विंग | |
| स्टीयरिंग सिस्टर्म | प्रकार | समाक्षीय |
| मोड़ कोण | 38 डिग्री (बाएं और दाएं) | |
| हाइड्रोलिक प्रणाली | सिस्टम काम करने का दबाव | 19एमपीए |
| बूम उठाने का समय | 5.95±0.2s | |
| कुल समय | 10.95 ± 0.5 एस | |
| ऑपरेशन हैंडल | पायलट | |
| स्वचालित रूप से समतल करने का कार्य | हां | |
| ब्रेक प्रणाली | सर्विस ब्रेक | 4 पहियों पर हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक पर हवा |
| पार्किंग ब्रेक | मैनुअल पार्किंग ब्रेक | |
| थका देना | टायर विनिर्देश | 23.5-25 |
| फ्रंट टायर प्रेशर | 0.4 एमपीए | |
| रियर टायर प्रेशर | 0.35एमपीए | |
| तेल टैंक | ईंधन टैंक की क्षमता | 270ली |
| हाइड्रोलिक तेल क्षमता | 140ली | |
3. विवरण और लाभ
कैब ऑपरेटर को शोर और कंपन से बचाती है और अच्छी तरह हवादार है।बदलते मौसमों को संभालने के लिए इसमें उन्नत जलवायु नियंत्रण है और धूल को कार्यस्थल में प्रवेश करने से रोकने के लिए पूरी तरह से सील कर दिया गया है।
कड़ी मेहनत - कोई पसीना नहीं
काम जो भी हो, आठ चौतरफा वेंट के साथ एक उन्नत जलवायु नियंत्रण प्रणाली, किसी भी मौसम में काम करने का सही माहौल बनाती है।आसानी से बदलने वाले एयर फिल्टर धूल को खत्म करने और कैब को प्रदूषित करने वाले कणों को रोकने के ऑपरेटर के अनुभव को और बढ़ाते हैं।
ऑपरेटर के हाथों में नियंत्रण
हम ऑपरेटर के लिए जीवन को आसान बनाने में विश्वास करते हैं, यही वजह है कि हमने जॉयस्टिक पर किक-डाउन और फॉरवर्ड/रिवर्स बटन लगाए हैं।
किक-डाउन फ़ंक्शन ऑपरेटर को फिंगर-टिप नियंत्रण देता है जिससे वह गियर को कम कर सकता है, इंजन टॉर्क को बढ़ा सकता है और न्यूनतम प्रयास के साथ बकेट ब्रेकआउट फोर्स को अधिकतम कर सकता है।
4.उत्पादन लाइनें:
एक पूर्ण उत्पादन प्रक्रिया में मुख्य रूप से शामिल हैं: सामग्री की खरीद-स्टील प्लेट काटने-वेल्डिंग-स्प्रे पेंटिंग-सुखाने-असेंबली-निरीक्षण
स्टील प्लेट काटना:
स्टील प्लेट की कटिंग ड्राइंग डिजाइन, श्रमिकों की तकनीक और काटने के उपकरण से निकटता से संबंधित है।
आम तौर पर तीन तरह की कटिंग मशीनें होती हैं, आप यहां तस्वीरों से देख सकते हैं।
फ्लेम कटिंग का उपयोग 40 मिमी से अधिक मोटी लोहे की प्लेटों के लिए किया जाता है।
जबकि प्लाज्मा कटिंग स्टील प्लेट के लिए होती है जो 20-40mm के बीच में होती है।
लेजर कटिंग 8-20 मिमी के बीच स्टील प्लेट के लिए है।
यह काटने के लिए बहुत अच्छा है जिसके लिए उच्च परिशुद्धता की आवश्यकता होती है।उदाहरण के लिए, बंपर, हुड और ड्राइवर कैब के लिए स्टील के घटकों को काटना।लेजर कटिंग के फायदे हैं: कम तापमान, इसलिए प्लेट के विकृत होने की संभावना नहीं है;नुकसान यह है कि यह बहुत अधिक बिजली की खपत करता है।
जब स्टील शीट असमान होती है या काटने की गति स्थिर नहीं होती है, तो एक गलनांक या ब्रेक-पॉइंट बनेगा;इसलिए काटने की प्रक्रिया के दौरान, श्रमिकों को जांच के लिए आगे-पीछे जाना पड़ता है।
